在地球上尽可能轻而易举地移动是人类最伟大的梦想之一。汽车这种“可以自己移动的机器”，让个人机动性达到了先人无法想象的程度。在过去40多年间，宝马艺术车将艺术与不断创新的汽车技术以独特的方式融为一体，引得全球无数艺术、设计、汽车和科技爱好者为此着迷。宝马艺术车源于法国赛车手和艺术爱好者埃尔韦·保兰Hervé Poulain和时任宝马赛车运动部总监约亨·尼尔帕奇Jochen Neerpasch的合作。保兰邀请他的艺术家朋友亚历山大·考尔德Alexander Calder在BMW 3.0 CSL上进行绘画，创作了第一辆宝马艺术车。该车于1975年参加了勒芒24小时耐力赛，并备受青睐。这项创举备受瞩目，因此在过去的近半个世纪的时间里，BMW邀约一位又一位知名艺术家相继完成了18辆BMW 艺术车的创作，其中不乏包含Andy Warhol，Jeff Koons等知名艺术家。他们来自五大洲9个国家，为世人带来国际多元化的旷世巨作，作品真实反应出独特却具有指标性的当代文化思想。  （资料来自BMW）

1975 - 2016 BMW ART CARS


Alexander Calder（美国 1975年）


Jeff Koons（美国 2010年）


Andy Warhol（美国 1979年）


Frank Stella（美国 1976年）


Roy Lichtenstein（美国 1977年）


R. Rauschenberg（美国 1986年）


Ernst Fuchs（澳大利亚 1982年）


Michael J. Nelson（澳大利亚 1989年）


Ken Done（澳大利亚 1989年）


Matazo Kayama（日本 1990年）


César Manrique（西班牙 1990年）


A.R.Penck（德国 1991年）


Esther Mahlangu（南非 1991年）


Sandro Chia（意大利 1992年）


David Hockney（英国 1995年）


Jenny Holzer（美国 1999年）


Olafur Eliasson（丹麦 2007年）


John Baldessari（美国 2016年）

来源：TAIMAY